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按照西方标准属于第二代战斗机，是上世纪70年代美国专为出口研发的轻型战斗机，设计假想目标就是苏联的米格-21。瑞士，韩国，我国台湾等国家地区都有装备。

NATO和俄罗斯划分法都是三代……NATO和俄罗斯划分法的区别是俄罗斯将北约的三代半称为四代。这就导致了俄罗斯分法比北约分法多一代。

经国号属于第三代战斗机，特点是具备了一定的第三代战斗机的标准，有远程空中进攻能力、有对地精确打击能力、航电系统、火控系统、雷达系统也比较完善。性能比F5高出很多。

第一代战斗机的判断依据：喷气式、亚音速，从此战斗机螺旋桨时代进入喷气时代，史称战斗机的“喷气革命”。

战机的划分一直有美式和俄式两种方法。美军是以作战效能作为划分标准的，而俄罗斯则是以技术进步作为划分标准。

按照估算，歼20单价大约在1亿美元左右但是即便如此，最便宜的F35A价格依然跌破了8000万美元，目前仅仅只有7000多万美元一架，这个价格已经和现代很多先进四代战斗机的价格相仿，甚至未来还有进一步降价的可能性。

美元，买36架战斗机，一架平均3亿。一般认为，这些战斗机是包括后期保养、零件武器、人员培训等一包在内。

由于F35尚未量产，所以单价很高甚至超过F22。F35的FCS（雷达反射面积）是0.25，F22是0.05所以隐身F22好。因为F35采用了DSI进气道隐身性能更好一些。

轻型三代战机基本型号一般国际市场价格在3000-4000万美金，典型的如F16，米格29，重型双发的如F15，F18台风，在5000万以上，而阵风，台风，苏35这些三代半战机则在7000万美金以上。

一架美国空军F35战斗机造价5-5亿美元。F-35A陆基型第一架进行试飞的F-35是空军陆上型F-35A，编号AA-1。试飞时间是2006年12月15日在德州沃斯堡展开。

翼型特殊且较薄，因此难以在机翼上为减速板找到合适的安装位置，通常就选择将减速板安装在机身背部，以避免破坏机翼强度，同时尽量不占用机体有限空间。

在装有减速板的飞机上，通常有1-4块减速板对称的布置在机身或机翼上（苏27和F-15有一块，位于机背；F-18A-D一块位于尾部；米格29两块位于机尾；歼八4块位于机身等等）。

那是减速板因为歼击机是很灵活的，空战时会经常机动转弯。因此高速下转弯半径很大，对空战不利。

一般常见的客机。襟翼：襟翼在机翼内侧的前、后缘。减速板：在后缘襟翼之前。方面舵：垂直尾翼。

你好，这是减速板，飞机降落时减速用，也有的减速板在飞机的腹部。

那东西是减速板（air brake），又称阻力板，飞机上用于增加阻力以减低飞行速度的可操纵面。你的图里应该是su30吧，减速板可以缩短降落距离，除了减速板外，还有减速伞，飞机降落时，一般要打开。

瑞士空军f5战斗机的F-5E战斗机主要用于防空任务，装备AIM-9P“响尾蛇”导弹，也有部分为可执行对地攻击任务并能携带AGM-65G激光制导炸弹的攻击机。F-5战斗机是美国诺斯罗普公司在1955年开始研制的，绰号“自由战士”。

美国，美国拥有五代战机F-35及F-22战机，F-35是由美国洛克希德马丁公司所研发的具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力的第五代战机。

按照西方标准属于第二代战斗机，是上世纪70年代美国专为出口研发的轻型战斗机，设计假想目标就是苏联的米格-21。瑞士，韩国，f5战斗机我国台湾等国家地区都有装备。

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