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梅塞施密特Bf109原型机首飞

梅塞施密特Bf109原型机首飞 1935年5月28日，梅塞施密特Bf.109V1原型机首次试飞。这是Bf.109系列的第架原型机，机身编号D-IABl。1936~1945年德国持续生产Bf.109战斗机，生产总数超过34000架。

英文名称：Bf 109。研制国家：德国。制造厂商：梅塞施密特公司。重要型号：Bf 109A/B/C/D/E/G。生产数量：33984架。服役时间：1937～1945年。主要用户：德国空军、西班牙空军、瑞士空军、以色列空军、芬兰空军。

梅塞施密特 Bf 109 是纳粹德国空军于 1930 和 40 年代使用的单座战斗机。在当时它的多项特点，使它属于新一代的战斗机，机翼位于机身下方、具有全罩式座舱、可缩回起落架、以及全金属制造的机身与机翼。

在二战中性能最强的战斗机有哪几款?

第一名： P51“野马”战斗机，P-51型战斗机诞生于第二次世界大战之中。1939年9月德军入侵波兰，第二次世界大战爆发。德军以惊人的速度向北欧和西欧进击，与欧陆一海之隔的英国感到了空前的压力和危机。

P-51“野马战斗机”：是二战时期美国最著名的战斗机之一，也被认为是最强大的机型之一。它具有出色的航程和速度，可以执行远程护航任务以及与德国战斗机在空中进行激烈交战。它的出现大大增强了盟军的空中作战能力。

P51野马战斗机 二战后期性能最优秀的活塞式战斗机之一，是由美国在1940年。研发出的典型的一款单座单发平直翼活塞式战斗机，也是当时名气最大的一个战斗机。

BF109和FW190怎么区分

FW190只在A-D是歼击机型。E型产量很少。Fbf109战斗机图片，G改进成战斗攻击机。作为歼击机来说D9的确是该型最好的，而BF109是高速制空歼击机。无论战绩，产量还是人机配合都不是FW190可以比拟的。

Fw190比较厉害，福克-沃尔夫 Fw 190 百舌鸟是德国库尔特·谭克博士于30年代末期设计的单座位单引擎战斗机，由不莱梅的福克-沃尔夫飞机制造厂建造。

后期型Fw190D-12换装bf109战斗机图片了Jumo231E发动机，最大速度在使用MW-50加力时达到了725km/h(11290m)。所有的D子 型号在螺旋桨中轴都可安装30mmMK108加农炮(与Bf109相似)。

架Fw190、450架Bf109和少量的Me262突袭了盟军20个前线机场，曾摧毁盟军地面飞机300余架。 在战争中，许多个人击落过100架以上或200架以上敌机的超级王牌飞行员使用的就是Fw190。 Fw190是大战中性能优异的名牌战斗机。

Bf109是德国第一种进入实用的悬臂下单翼、起落架可收放的军用机。在外观上采用了更多的直线修形，在构造上它合理选用了高强度薄铝板和精密压铸件，反映出当时德国工业技术的先进水准。

不列颠空战期间，德军的主力是Bf109，这是当时德军最好的飞机，缺点是航程短，无法全程掩护轰炸机。而Bf110原本是用于长航程护航的双发战斗机，但是机动性太差，在此次空战中损失惨重，无法完成使命。

请问这张Bf-109X战斗机的图片是从哪里获得的?可否给个原图?甚为感谢...

Bf109A型～Bf109D型均系前期小批试制型，其中Bf109B于1937年3月最先服役，4月14日在西班牙内战中正式参战，留昭中尉初次取得战果。Bf109D和E两种改型用于针对波兰的闪电战，成为大战初期德军的主战机种。

Bf-109的起源是德国空军部30年代的战斗机设计竞赛，参与竞赛的还有另外3种飞机：Fw-15Ar-80、He-112。Bf-109由巴伐利亚飞机厂公司设计，1938年7月，巴伐利亚飞机厂更名为梅塞施米特飞机厂，故Bf-109亦改名Me-109，但一般仍称Bf-109。

这一时期著名的歼击机有英国的喷火式战斗机，美国的P-5P-47，F4U，F6F，日本的零式，KI-43，苏联的雅克-拉5和德国的Bf-10Fw-190等。

年德军研制成功第一架装有汽油喷射发动机的军用战斗机。第二次世界大战后期，美国开始采用机械式喷射泵向气缸内直接喷油技术。二战结束后，汽油喷射技术逐渐由军工转向民用，应用到汽车发动机上。

轻型战斗机之一,Bf-109战斗机

Bf109战斗机在设计中采用了当时最先进的空气动力外形和可收放的起落架、可开合的座舱盖、下单翼、自动襟翼等。该机的应用超越了其最初设计目的，并衍生出包括战斗轰炸机、夜间战斗机和侦察机在内的诸多型号。

除此之外，这款战斗机还参与过多次战役，并且也都有着非常出色的表现，也正是因为如此，这款Bf109战斗机也被认为时第二次世界大战期间综合性能最优秀的轻型战斗机之一。

Bf109战斗机是德国巴伐利亚飞机制造厂研制的单座战斗机，1935年5月首次试飞，1937年2月开始服役，总产量超过33000架。该机与1941年开始服役的Fw190一起成为德国空军的标准战斗机。

Bf-109战斗机是德国单座单翼全金属活塞战斗机，是二战期间纳粹德国空军队的主力战斗机之一，也是二战期间综合性能最好的轻型战斗机之一。

最后的生产型号是Bf-109K和Bf-109G-14型，两者十分相似。因为盟军的轰炸不断升级和德国的形势日益恶化，“K”系列只生产了不足2000架。

Bf-109战斗机是德国第一种进入实用的悬臂下单翼、起落架可收放的军用机。

bf-109k战斗机和ta152战斗机哪个强

Bf-109它能在残酷的战争状态下持续使用十年之久，这足以证明它的设计是非常成功的，作为一款性能卓越的高速战斗机，它几乎综合了二战初期轻型战机的全部优点。

第二名：Bf109战斗机，此战机在当时它的多项特点，使它属于新一代的战斗机，机翼位于机身下方、具有全罩式座舱、可收放式的起落架、以及全金属制造的机身与机翼。

BF-109战斗机是德军二战中的主力战斗机，是二战中建造数量最多的战斗机，世界上击落敌机数最多的飞机，世界击落敌机数量最多的飞行员的座机，BF-109是二战中综合性能最优秀的轻型战斗机之一。

Ta152是最好的活塞式战斗机，各项性能已达到活塞式飞机的性能极限，也较同时代的活塞式战斗机性能要好得多。如大量在空战中出现，二战后期的空战一定会使盟军大伤脑筋。

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