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迪卡侬st520内胎多少

×0。采用舒适型人体工程学6061铝合金车架。创新可调节铝合金避震前叉和铝合金油簧可锁死避震前叉。迪卡侬st520作为入门山地车可以的,作为通勤自行车也非常不错,作为越野车还差点。

宽8厘米。根据迪卡侬发布的迪卡侬st520的各项信息来看,迪卡侬自行车st520轮胎宽是8cm。

迪卡侬st520。配件好、轮组好。配件:迪卡侬ST520采用高档次配件,包括SRAMGX11速变速器、SRAMLevel刹车系统,美利达公爵五百采用较为常见配件。

公爵五百好。排名方面,体验方面。公爵五百在世界自行车排行榜中位于第8名的位置,而迪卡侬st520并为上榜,略逊一筹。

轮组:SunringleDuroc3029寸BOOST规格外胎:MaxxisHighRollerII真空胎AM100S的M码净重15千克,采用6061/6013铝合金材质,车架净重3千克。

车架材质: 铝合金,制动系统: 双碟刹,前叉类型: 油簧叉(弹簧回弹/震油阻尼)。

迪卡侬st520变速器不回弹

检查指拨st520自行车, 变速器是否变形st520自行车,卡住。变速器本身不存在按不下的情况。

档位变速器故障无法回弹。 变速内线及线管生锈造成阻力太大st520自行车,光靠后拨的拉力不够拉动变速内线回位。 变速线钢丝松st520自行车st520自行车,收紧钢丝后无效,只能更换新的钢丝。

迪卡侬变速转把拧不动是变速器定位不准。经查询相关公开信息,迪卡侬变速转把拧不动是变速器定位不准造成的,需要调试变速器来解决,主要原因是由于长时间不保养,里面生锈导致的。

迪卡侬st520好还是公爵五百好

1、迪卡侬st520。配件好、轮组好。配件:迪卡侬ST520采用高档次配件,包括SRAMGX11速变速器、SRAMLevel刹车系统,美利达公爵五百采用较为常见配件。

2、自行车是个成熟的工业,一分钱、一分货;自然是越贵的车也就越好。公爵600大概¥2300;迪卡侬RR520才¥1599;尽管是不同的品牌,但是差价近1000元的两辆车还是没有可比性的。

3、总的来说,如果你更注重性能和速度,喜欢挑战一些难度不大的山地路段,那么可以选择公爵。而如果你更重视轻便和便携性,或者你主要是进行城市或平坦道路上的骑行,那就可以考虑购买勇士。

4、还不错。同价位(按st520官网¥1799来说),质量再好一些的是捷安特 ATX660(目前在售是2020款)。

5、建议 迪卡侬ST540。注意和RR540不是一回事。虽外观很近似,但很多时候(包括但不限于迪卡侬,各个品牌都有类似现象),关键性的细节或配件不同,会造成维护以及后期升级便利性等不同。

迪卡侬st520好还是美利达公爵五百好

1、公爵五百好。排名方面,体验方面。公爵五百在世界自行车排行榜中位于第8名的位置,而迪卡侬st520并为上榜,略逊一筹。

2、迪卡侬。性价比更高。迪卡侬作为全体育用品商,是日常通勤入门级山地车的推荐,价格很便宜,比美利达更实惠。更轻便。迪卡侬的自行车很好安装,车身很灵敏、重量轻,单手托起无压力,比美利达的金属类材质更轻便。

3、美利达是一家世界级的专业自行车厂商;迪卡侬是一家世界级的低端运动物品大杂货铺。从品牌价值上来说,美利达的这些也会比迪卡侬要好。综上,建议购买公爵600。

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