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歼十具备超音速巡航能力吗?

1、歼10不具备持续的超音速巡航能力。定义说明：超音速巡航通常指的是在超音速状态下长时间飞行的能力，这主要依赖于高性能的发动机和先进的气动设计。技术指标：歼10的最大速度可以达到0马赫，但这并不等同于具备超音速巡航能力。公开信息：从现有公开信息来看，歼10并未宣称具备持续超音速巡航的能力。

2、不具备。首先要说明几个关键词的概念：巡航：在航空界，一般把适宜于持续进行的，接近于定常飞行的飞行状态称之为巡航。在此状态下的参数称为巡航参数。巡航速度：飞机所装发动机每100公里消耗燃油最小情况下的飞行速度称为巡航速度。即最省油的飞行速度。

3、西方专家还认为，歼—10应属单发、单座的多用途轻型战斗机，造型及材质新颖，空中隐蔽性能极佳，并可携带近、中、远各型对空导弹及对地、对舰攻击型导弹；此外，歼—10还可作间歇性超音速巡航，具备第五代战机的性能。

4、巴基斯坦对歼-10和F-16评价较高，但各有特点。

5、第3代战斗机，如米格—2苏—27，F—1F—1F—1F—18等，强调机动性和敏捷性，以空空导弹为主，航炮为辅，配较好火控雷达系统。通常认为歼10与F16同属第三代战斗机范畴，因其不具备隐身与超音速巡航能力。

6、欧洲的台风战机与法国的阵风战机被称为3代半战机，（也有一说75代）它们剧本超音速巡航的能力，（大约在1马赫左右）而歼10却不具备这种性能。歼10战斗机可以说是三代机的佼佼者，但在台风、阵风、猛禽面前只能稍逊一筹了。

这是何型号飞机?谢谢!

1、两架原型机在南，罗境内同时于1974年10月31日首次飞行。当然双方还各自有一架双坐原型，是在1977年飞行的。南斯拉夫的飞机叫做J－22“鹫”，而罗马尼亚的飞机编号为IAR－93“秃鹰”。飞机从1979年开始在罗马尼亚开始实现全部国产化。而且罗马尼亚飞机使用法国透博梅卡的发动机。

2、道格拉斯D-558-2 Skyrocket，是海军的一项重要航空科技项目，它不仅代表了航空技术的突破，更标志着人类对于速度极限的挑战。在1953年11月20日，莱特兄弟首飞50周年之际，Scott Crossfield驾驶着D-558-2，首次实现了超过两倍音速的壮举。D-558-2 Skyrocket项目原规划为三个阶段。

3、飞行大亨霍华德.休斯于1947年制造的大型木制水上飞机，即H-4“大力神”号。这款飞机是当时世界上最大的水上飞机，因其外形独特而被戏称为“使普鲁斯之鹅”。其机身长达66米，高15米，翼展达到954米，起飞重量为184吨。

简单装备识别(294)(飞机)A是该国航空工业第一种产品,和中国

1、A是南斯拉夫Soko G-2“海鸥（Galeb ）”双座教练/轻型攻击机，其设计灵感来源于B洛克希德T-33“流星”。作为南斯拉夫大规模生产j22战斗机的第一款喷气式飞机，Soko G-2在当时具有重要的历史意义。C是Soko J-21“隼（Jastreb）”单座轻型攻击机，它在设计上更加注重战斗性能。

2、支线飞机方面，CRJ系列是由加拿大的加拿大区域喷气机（CANADA REGIONAL JET）制造的，包括CJR-100、200、400、7070705等多种型号。巴西航空工业（EMBRAER）则推出j22战斗机了ERJ145，而ATR是意大利和法国合作生产的区域运输机，尽管名称上看似英国制造，但它实为意大利与法国的联合产品。

3、中国航空工业集团公司（简称“中航工业”）是由中央管理的国有特大型企业，是国家授权投资的机构，由原中国航空工业第第二集团公司重组整合而成立。

4、CE标志是一种安全认证标志，被视为制造商打开和进入欧洲市场的通行证。CE代表欧洲统一（CONFORMITEEUROPEENNE）。所有带有“CE”标志的产品都可以在欧盟成员国销售，而不需要满足每个成员国的要求，从而实现了货物在欧盟成员国内的自由流通。 RoHS认证 RoHS是《限制在电气和电子设备中使用某些有害物质指令》的缩写。

5、但在中国大陆，大批生产的歼-6和歼-6甲等始终是空军和海军航空兵60、70年代主力战机，长期活跃于国土防空作战，目前还装备有一定数量，主要用于训练歼教-6由沈阳飞机厂研制，于66年开始研制，1970年11月6日首飞|歼-12轻型战斗机是我国第一种完全依靠本国技术力量进行设计和制造的喷气战斗机。

请对j20,j31,t50,f22,f35做出评价,并排名,说说他们的优缺点

1、f22j22战斗机，超一流j22战斗机的五代机j22战斗机，得益于美帝的bt的航电和发动机，以及深厚的技术底蕴，f22是隐身，机动性，敏捷性，高探测性的完美结合。

2、综合比较之下，F22的雷达和航电系统都要比T50优秀，但是为了确保F22的隐形能力，它的航电系统在数据链中只能收不能发。也就是说j22战斗机他在战场上是独立的，不能与其他作战单元共享数据。

3、J20航电设备比T50要好，因为J20航电设备在J10/枭龙上有应用。而俄罗斯自90年代到现在一款新飞机都没造出来，什么苏2苏30、苏35 米格XX之类的都是苏联那时的技术，所以对T50表示很怀疑。

4、J20的全动垂尾也有利于提高横向机动性。因此J20有很大的潜力可挖，就看飞控的优化和发动机是否能到位了。如果J20发动机到位（单发推力大于15吨、三元矢量喷管），机动性应该是最好的。即便发动机不到位，很可能瞬盘能力也是最好的，但稳盘、爬升率就要排到第三了，并且无法做到超机动性。

5、最厉害，应算老大。35与50相比，隐形是的好，机动性是俄罗斯的好，现在空战近战不多这么算35强于50。50与歼20比应是俄的厉害，现在发动机还是俄造的呢，中国如能比俄厉害会是俄买歼10而不是中国买俄的苏27苏30了，不过中国还不错。

歼20和f22战斗机的区别在哪里

1、设计理念：两款战斗机在设计理念上有所不同。歼20更注重远程打击和隐身能力，而F22则更强调空战机动性和超音速巡航能力。这种差异使得两款战斗机在执行不同任务时各有优势。武器系统：两款战斗机的武器系统也存在差异。歼20可以携带多种国产武器，而F22则主要使用美军的武器系统。

2、此外，歼20在体系化作战和生产能力上也强于F22，而F22正在陆续退役，歼20则处于生产阶段。

3、综合评估 虽然歼-20和F-22在技术水平、作战能力和特点上存在差异，但两者均具备强大的作战实力。在现代空战中，战斗机的性能并非唯一决定因素，作战策略、飞行员素质、作战环境等都会对战斗结果产生影响。因此，不能简单地将歼-20和F-22划分为不同等级的对手。

4、歼-20之所以比F-22和F-35要长，主要归因于设计理念、机体结构以及作战需求的不同。以下是具体分析：设计理念差异：歼-20：作为中国自主研发的第五代战斗机，歼-20在设计时充分考虑了远程作战、隐身性能以及多任务能力。

5、在隐身性能方面，F22的隐身涂层和设计使其在前向雷达散射截面非常小，而歼20也采用了先进的隐身技术，两者在隐身能力上各有优势。在机动性方面，F22以高机动性著称，其推力矢量发动机和气动布局为其提供了出色的机动能力。而歼20通过采用全动尾翼和推力矢量控制技术，也展现出了卓越的机动性能。

现代战斗机机载雷达能探测上下左右多少度范围的目标?

相控阵雷达j22战斗机的典型探测锥角通常为120度j22战斗机，这意味着KJ-2000与KJ-500战斗机需要使用3阵面雷达系统。对于强调隐形性能的战斗机如J-F-2F-35等j22战斗机，雷达天线阵列被固定且倾斜向上安装，扫描范围是轴线指向前上方的120度锥形。如需扩大雷达系统视场，需配置额外的侧视天线阵列。

在j22战斗机我军现有的战斗机中，J10A装备了国产的1473型雷达，这已经是目前装备的最先进雷达之一。这种雷达的探测距离达到了250公里，能够同时跟踪10个目标，并对其中最具威胁的2个目标进行攻击。这项技术的进步，对于提升我军的空中作战能力具有重要意义。

枭龙战机，又称JF-17，是一款由中巴合作研发的现代化战斗机。 JF-17BLOCK1型战机所配备的机载雷达为中国的KLJ-7型火控雷达。 KLJ-7雷达的天线直径约为600毫米，其下视探测距离可达80公里，上视探测距离约为105公里。 该雷达在平面搜索状态下的探测距离大约为120公里。

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