6月29日，西藏航空与商飞集团在成都签署50架C919高原型客机采购协议，创下国产大飞机单笔订单新纪录。这批专为高原环境定制的"雪山雄鹰"机型，采用增大推力的长江-1000X发动机和增强型氧气系统，可执飞拉萨-北京等高原航线，预计2027年起交付。
值得注意的是，本次订单包含30架确认订单和20架意向订单，总价值超300亿元人民币。西藏航空董事长白伟三表示："C919高原型将逐步替换现有空客A319机队，未来五年公司机队国产化率将达60%。"
【教育新布局】七所民航院校启动专项培养
面对激增的国产飞机运维需求，中国民航局同步发布《民用航空器维修人员执照改革方案》，重点包括：
中国民航大学新增"国产商用飞机系统"专业方向
广汉飞行学院获颁C919全动模拟机培训资质
上海民航职院与商飞共建"复合材料维修实训中心"
民航局人教司司长杨胜在采访中透露："2025年将定向培养800名国产飞机维护工程师，相关专业招生规模同比扩大40%。"
【校企新生态】产教融合实验室密集落地
成都航空职业技术学院与西藏航空共建"高高原运行实验室"，模拟海拔4000米机务作业环境
南京航空航天大学研发的"智能冰雹预警系统"将预装C919高原型
西藏职业技术学院开设藏汉双语航空服务班，首批60名学生已获定向录用
商飞集团培训总监李岩介绍："每架C919将创造30个技术岗位，未来五年产业链人才缺口达1.2万人。"
【国际新赛道】中国标准走向世界
新加坡航展期间，C919完成首次海外演示飞行。民航干部管理学院专家指出："国产大飞机正在改写‘西方制造-中国运营’的传统模式，配套的CCAR-25部适航标准培训体系已吸引越南、老挝等国家派员学习。"
随着印尼翎亚航空、俄罗斯航空等国际客户表达采购意向，中国民航院校的"航空汉语"课程报名量同比激增3倍，预示着国产航空装备出海将带动教育服务出口。
（正文完）
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