‌比亚迪“天神之眼”智能泊车系统承诺全责兜底，L4级技术获认证‌

‌一、L4级技术认证：从“辅助”到“信任”的质变‌

‌技术标准与突破‌
根据国际SAE分级标准，L4级自动驾驶要求车辆在特定场景下实现完全自主决策，驾驶员可“脱手、脱眼、脱脑”，且事故责任由车企承担。比亚迪“天神之眼”系统通过多传感器融合（激光雷达+视觉+高精地图）与AI算法优化，在狭窄车位识别、暗光环境泊入等复杂场景中达到L4级表现，实测泊车成功率超99.9%，响应速度较传统APA系统提升3倍。

‌场景覆盖与定制化‌
系统覆盖全国90%以上的停车场类型，并针对中国用户习惯定制“一键代客泊车”功能。例如，在商场地下车库的“魔鬼车位”中，系统能精确计算转向角度，通过“揉库”操作实现一次泊入，全程无需驾驶员干预。

‌二、全责兜底承诺：重构智能驾驶责任体系‌

‌承诺内容与用户权益‌
比亚迪明确承诺：所有搭载“天神之眼”的车型，在智能泊车场景下发生的安全及财产损失均由品牌承担。用户无需走传统保险理赔流程，直接联系售后即可处理，且不影响次年保费。这一政策直击消费者对智驾安全的顾虑，消除了因理赔导致的保费上涨风险。

‌技术底气与责任划分‌
兜底承诺的底气源于比亚迪的技术冗余设计：

‌数据储备‌：拥有中国最大的智能辅助驾驶车云数据库，日均处理超千万公里实路数据，覆盖雪雾沙尘等极端场景。

‌研发实力‌：全球最大智驾研发团队（超5000人），核心团队博士占比达40%，在传感器融合、算法优化等领域实现多项突破。

‌市场验证‌：搭载“天神之眼”的车型保有量已突破100万辆，经过海量真实场景检验，技术可靠性得到充分验证。

‌三、行业影响：推动全民智驾时代加速到来‌

‌技术普惠与责任明确‌
比亚迪通过“技术+责任”的双重保障，打破了行业内智能辅助驾驶场景责任划分模糊的常态，为行业树立了责任标准。其“好技术，人人可享”的理念，推动智能驾驶从高端车型向全系车型普及，加速全民智驾时代的落地。

‌生态构建与未来布局‌
比亚迪同步启动“天神之眼”史上最大规模OTA升级，覆盖泊车、行车、安全三大场景，优化环岛通行、高速施工路段识别等功能。此外，开放泊车系统API接口，未来可接入智慧停车场系统，实现“预约-导航-自动泊入”全链路自动化。

‌竞争格局重塑‌
在智驾领域，城市领航和高快领航竞争已趋白热化，而泊车场景因技术门槛高、用户需求明确成为新战场。比亚迪凭借全产业链布局和数据积累优势，在算法训练和场景覆盖上占据先机，对比特斯拉纯视觉方案，其多模态融合路线更适合中国复杂路况。

比亚迪“天神之眼”的价格是多少？

‌一、入门级车型：6.98 万元起‌

‌代表车型‌：比亚迪海鸥（6.98 - 8.58 万元）

‌配置特点‌：搭载“天神之眼 C”智驾系统，采用全球独创的“前视三目”摄像头组合（2 个广角 + 1 个长焦），配合 5 个周视摄像头和 4 个环视摄像头，实现基础智能驾驶辅助功能。

‌价格优势‌：作为比亚迪最亲民的智驾车型，海鸥以 ‌6.98 万元‌ 的起售价，将高阶智驾功能下放至 7 万元级市场，实现“智驾平权”。

‌二、主流车型：10 万元至 25 万元‌

‌代表车型‌：

‌王朝网‌：秦 Plus DM-i（7.98 - 10.38 万元）、宋 L EV（18.98 - 24.98 万元）

‌海洋网‌：海豚（9.98 - 12.58 万元）、海豹 06 DM-i（9.98 - 13.98 万元）

‌配置特点‌：

多数车型搭载“天神之眼 C”系统，提供超过 30 项驾驶辅助和泊车功能，包括高速和城市路段的自动导航驾驶、自动超车、车道保持等。

顶配或次顶配车型可能升级至更高阶的智驾版本，如宋 L EV 的智驾版。

‌价格区间‌：覆盖 10 万元至 25 万元主流市场，满足不同消费者的预算需求。

‌三、高端车型：62.8 万元至 70.8 万元‌

‌代表车型‌：仰望 U7（62.8 - 70.8 万元）

‌配置特点‌：

搭载“天神之眼 A”智驾系统，配备双英伟达 Orin-X 芯片（算力达 508TOPS）和 3 颗激光雷达，构建 360°感知网络。

实现 L3 级自动驾驶能力，支持城区 NOA（导航辅助驾驶）、全场景辅助驾驶等高阶功能。

‌价格定位‌：作为比亚迪旗下高端品牌仰望的旗舰车型，U7 以 ‌62.8 万元起‌ 的售价，重新定义百万级豪华市场的价值标准。